Летом этого года на Goodwood Festival of Speed – дебютирует спортивная Хонда CR-Z, но по настрою партнера Honda в Великобритании, Mugen Euro, можно сказать, что планов в дальнейшем выпуске такой модели пока нет.

         Mungen настраивает CR-Z на повышенную мощность и крутящий момент, но об окончательных результатах ничего не сообщается. Предполагаемые изменения коснуться 1,5 литрового 4-х цилиндрового двигателя и электрического мотора IMA, что позволит улучшить экономию топлива и сократить выбросы.

         Компания Mungen Euro разработала в 2009 году для Honda 238 – сильный Civic Type R Mungen. Она будет комплектовать CR-Z Type R c форсированными тормозами и подвеской.

        Чтобы уменьшить вес автомобиля Mungen  установить капот из углепластика. Аэродинамический обвес от компании будет включать спойлер и пересмотренный передний и задний бампер для улучшения воздушного потока.

        Тюнинговая компания стремиться увеличить производительность CR-Z, которую уже отлично водить с прекрасным шасси – утверждают в руководстве – но хотят добиться еще большей мощности и повысить результаты отдачи крутящего момента, доведя его до захватывающих показателей. Однако, как и все проекты Mungen Euro, они остались верны дизайну Honda и философии, и электрический двигатель по-прежнему считается жизненно важным компонентом для повышения производительности и экономии.

       «В настоящее время не разрабатываются дальнейшие планы по внедрению CR-Z Mungen в серию, это единичный экземпляр» - утверждают партнеры.